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秦皇岛港务局秦皇岛港
秦皇岛港务局经营管理的秦皇岛港，作为全球能源运输的重要枢纽，是一个集国际贸易为一体的综合性港口。它以世界最大的煤炭输出港和散货港而闻名，位于渤海北岸的河北省东北部，地理位置优越，拥有12公里的码头岸线和13平方公里的陆域面积，以及广阔的229平方公里水域。
秦皇岛港务局，全称为秦皇岛港股份有限公司，自2008年3月31日起步，是由秦皇岛港务集团有限公司与其他九家发起人共同投资成立的一家大型股份制企业。该局的宗旨是从事港口货物装卸、仓储经营等核心业务。在2008年的全国服务业企业500强排名中，秦皇岛港务局位列第182位。
秦皇岛位于河北省东北部，地理位置优越，南濒渤海，北依燕山，东接辽宁葫芦岛，西邻北京和天津，坐落在环渤海经济圈的核心地带，是东北与华北两大经济区域的交汇点。全市由北戴河、山海关、海港区三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙满族自治县四个县组成，总面积7814平方公里，人口约为276万。
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秦皇岛港的港口现状
港口现有陆域9平方公里，港口水域61平方公里，锚地54平方公里，港口岸线6275米，其中生产用码头岸线总长5516米。港口所属共6个装卸公司，分布在东西两港区。东港区：第一装卸公司，主要从事原油装卸业务；第二装卸公司、第六装卸公约经营煤炭装卸业务，拥有新煤码头三期泊位现代化的专用设备。
秦皇岛港具有独特的经济地理地位，位于东北、华北两大经济区的结合部和半径300千米的环渤海经济圈的中心地带，因此秦皇岛港口经济腹地遍及中国北部地区，直接腹地为秦皇岛市和冀东、塞北、辽西地区。
秦皇岛港2022年泊位有48个。根据查询相关资料信息，秦皇岛港港口分析港口现有生产泊位48个，包括42个万吨级以上泊位（含5个10万吨级以上泊位）。
早在1898年秦皇岛就被清***辟为商埠，以运输外运开滦煤为主。现在，有京哈铁路和铁岭—秦皇岛—北京输油管通过；大同至秦皇岛运煤专用电气化铁路的配套工程——秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。
秦皇岛港地处华北、东北两大经济区的结合部，是我国煤炭、原油运输的主要港口，也是其他进出口货物的集散口岸，有能源运输枢纽之称。近年来秦皇岛港正在发展成为多功能、综合性、现代化的港口。秦皇岛港演变形成的历史源远流长，但在现港址建筑钢筋混凝土结构码头，开辟商港，则只有不到100年的历史。
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